Revista Rivazto

felipe peroni, brasil econômico Para a socióloga espanhola Blanca Muñoz Lopez, erros do PSOE levaram à derrota nas urnas; PP tem melhores quadros técnicos. A vitória do Partido Popular (PP) nas urnas da Espanha neste domingo (20/11) refletiu, em grande parte, a má gestão do Partido Socialista Operário Espanhol (PSOE). Essa é a visão da socióloga espanhola Blanca Muñoz Lopez. Para ela, diante da crise, o país se encontra melhor preparado sob a gestão do PP. Os conservadores obtiveram a maioria absoluta com 186 cadeiras no Parlamento, frente a 110 do PSOE e 54 com outros partidos. Dentre as propostas do PP para a crise, o partido pretende eliminar a burocracia para a criação de empresas e flexibilizar as contratações. Um dos projetos prevê viabilizar a criação de empresas em 24 horas. Em seu discurso, o ex-primeiro ministro José Luis Rodríguez Zapatero culpou a crise pelo resultado das urnas. Blanca Muñoz alega que a ascensão do PP se deve aos erros do próprio PSOE. Crítica

carlos araújo, jornal cruzeiro do sul - sorocaba A Marinha do Brasil adiou mais uma vez o cronograma de conclusão do primeiro submarino nuclear brasileiro. Desta vez, para 2022/2023. Após fase de testes de mar e todas as avaliações técnicas, sua entrada em operação no oceano é prevista para 2025. As novas datas foram divulgadas ontem pelo comandante do Material da Marinha, almirante-de-esquadra Arthur Pires Ramos, durante visita do vice-presidente da República, Michel Temer (PMDB), ao Centro Experimental Aramar, na cidade de Iperó, a 15 quilômetros de Sorocaba. Desde a década de 1980, quando Aramar foi inaugurado (8 de abril de 1988), a Marinha trabalhou com sucessivas datas para a conclusão do submarino: 1995, 2000, 2005, 2006 e 2007. ( Nota DefesaNet - Em ARAMAR é construído o reator nuclear gerador de energia elétrica para a propulsão do SN-BR). Nos últimos anos, a projeção tinha sido estendida para 2020 e 2021. Em relação ao novo período, são trinta anos de atraso no cronograma

assis medeiros Eu fico muito incomodado com a lentidão no trânsito em Porto Alegre, em Cachoeirinha, em Canoas, Novo Hamburgo e São Leopoldo. Nesses lugares eu costumo dirigir o próprio carro. Também incomoda, mas, um pouco menos, a lentidão do trânsito em São Paulo, apesar de estar andando de táxi ou de carona. Sem dirigir, dá pra ler, conversar com mais displicência e também mexer no celular. Dirigir no trajeto entre Porto Alegre e Cachoeirinha, que percorro todos os dias, é estressante. No final do dia, em casa, sinto uma dorzinha chata na planta do pé esquerdo. Reflexo do uso exagerado da embreagem. Eu também fico muito incomodado com as declarações de gente de todo o tipo, gente simples, trabalhadores, donas de casa, empresários e políticos que reclamam que tem muito carro na rua. Reclamam que o governo está “deixando qualquer um comprar carro hoje em dia”. Reclamam que é só ir à loja e sair dirigindo. Ouço isso com muita frequência. De amigos, inclusive. Realmente, tem mui

www.aereo.jor.br O programa conjunto de desenvolvimento de mísseis entre a África do Sul e Brasil pode abrir a porta para uma futura cooperação na indústria de defesa. Talib Sadik, CEO do Grupo Denel, disse que a visita do Ministro brasileiro de Ciência e Tecnologia, Aloízio Mercadante, sublinha a importância do programa de mísseis A-Darter para ambos os países. “Este é o próximo passo na relação entre as indústrias de defesa da África do Sul e do Brasil que vai crescer em importância e valor ao longo dos próximos anos”, diz Sadik. A Presidente Dilma Rousseff esteve na África do Sul para a Cúpula do IBAS, convidada pelo presidente Jacob Zuma, e também com a presença do Primeiro Ministro da Índia, Manmohan Singh. Mercadante fez parte da delegação brasileira na Cúpula que começou na terça-feira (18 de Outubro). Sadik diz que o A-Darter foi iniciado em conjunto entre a subsidiária da Denel, Denel Dynamics e da Força Aérea Brasileira em 2006. Este foi o primeiro programa de defe

jamil chade, em defesanet Com o objetivo de conquistar maior autonomia em setores militares considerados como fundamentais e não ficar dependente de fornecedores estrangeiros, o governo brasileiro parte em busca de acordos estratégicos para a coprodução de jatos de guerra e aviões não tripulados. Na semana passada, o governo de Dilma Rousseff aproveitou a viagem à Turquia para lançar as bases de projetos militares que serão desenvolvidos com Ancara nos próximos anos. Dilma já havia mencionado a ampliação da frota aviões não tripulados para o monitoramento das fronteiras, como a da Amazônia, e o tema fez parte da campanha eleitoral. Há poucas semanas, a Polícia Federal colocou em operação o primeiro Veículo Aéreo Não Tripulado, conhecido como Vant. Nos cinco primeiros dias de uso, rastreou mil quilômetros de fronteira com Argentina e Paraguai, principalmente em busca de informações sobre o tráfico de drogas. Mais recentemente, o Palácio do Planalto aprovou uma série de benefícios d

Do G1, em São Paulo Walter Isaacson divulgou trecho de livro, que sai dia 24, na revista 'Time'. O escritor Walter Isaacson, autor da biografia autorizada de Steve Jobs que será publicada mundialmente - inclusive no Brasil - em 24 de outubro, divulgou trechos do livro na edição da revista Time que chega às bancas nos Estados Unidos nesta semana. Segundo Isaacson, Jobs o contatou para escrever o livro porque queria que os filhos o conhecessem. Assumidamente workaholic, Jobs dizia ter tido pouco contato com seus 3 filhos, já que passava boa parte de seu tempo dedicado à Apple. Leia trecho do livro: "Há algumas semanas, visitei Jobs pela última vez em sua casa em Palo Alto, na Califórnia. Ele tinha se mudado para um quarto no andar de baixo porque estava fraco demais para subir e descer escadas. Ele estava encurvado, sentido alguma dor, mas sua mente ainda estava afiada e seu humor, vibrante. Conversamos sobre sua infância, e ele me deu algumas fotos de seu pai e de s

Assis Medeiros Lá por 1981, 1982, ganhei do meu pai um binóculo. Era um sonho. E o pai, com sacrifício, me deu o presente. Era um binóculo feito na China. Certamente, uma cópia de alguma marca de binóculo. Mas, para o fim a que se prestava, dar algum zoom para os olhos do guri dos oito, nove anos, o instrumento funcionou. Provavelmente, aquele binóculo significava os primeiros estágios da indústria chinesa que buscava o mercado mundial com seus produtos. Trinta anos depois, vemos os tecidos, roupas, brinquedos, produtos eletrônicos dos mais sofisticados e até batata frita feitos na China e vendidos aqui no Brasil. Só para pegar o recorte dos automóveis; hoje, os carros feitos na China por marcas chinesas já representam 9,1% dos automóveis importados que rodam no Brasil. Há menos de dois anos, esse percentual estava em 2,4%. Se continuar nesse ritmo, os importados chineses que rodam no nosso país devem chegar a 30% do volume de carros importados até o final do ano que vem. Não se di

Gleb Bryanski, Reuters, em www.defesanet.com.br O primeiro-ministro russo, Vladimir Putin, previu nesta quinta-feira que a rota de navegação pelo Ártico ao longo da costa norte do país vai em breve rivalizar com o Canal do Suez como um forma rápida de ligação comercial entre a Europa e a Ásia. A Rússia deseja retomar a linha de navegação da era soviética diante da queda recorde nos níveis de gelo no pólo, o que pode acelerar as entregas de energia para a China e aumentar os negócios de transporte marítimo de cargas de empresas como a estatal Sovkomflot. Autoridades em um fórum sobre o Ártico na cidade portuária de Arkhangelsk disseram que a Rússia precisa desenvolver sua infraestrutura para prevenir vazamentos de óleo, melhorar os portos e construir mais navios quebra-gelos para concretizar a visão de Putin. "A rota mais curta entre os maiores mercados da Europa e a região da Ásia-Pacífico passa pelo Ártico. Essa rota é quase um terço mais curta do que a tradicional pelo s

Assis Medeiros Caro Prefeito Fortunati, Pelo jeito que as coisas vão, o metrô de Porto Alegre, de acordo com o projeto apresentado pela Prefeitura, não vai sair do papel antes de 2013. Parece que a concorrência com outras capitais está grande, o projeto esse parece que precisa de muito detalhamento em função de ter a maior parte do trajeto por debaixo da terra, entre outras coisas. Além disso, o custo de quase R$ 3 bilhões está muito acima das nossas possibilidades. Por isso, gostaria de sugerir à prefeitura uma alteração radical no conceito da ampliação do transporte ferroviário de passageiros na nossa Capital. Hoje nós já temos uma parte da malha do Trensurb passando por Porto Alegre. Em breve, será possível ir do Mercado Público até o centro de Novo Hamburgo sobre trilhos. Evitando o congestionamento da BR-116, emitindo pouquíssimo poluente à atmosfera e tirando mais carros da rua. As obras do Trensurb estão andando, a um ritmo muito interessante. Vale a pena ver como está o c

Brasil Econômico, com agências internacionais "Estamos preocupados com as dificuldades que a Europa vem enfrentando", disse o premiê chinês Durante o Fórum Econômico Mundial, que ocorre na cidade de Dalian nesta quarta-feira (14/9), ele afirmou que o país poderá aumentar os investimentos na Europa, de acordo com a agência de notícias estatal Xinhua. "Estamos preocupados com as dificuldades que a Europa vem enfrentando, e reforçamos que vamos ajudar e aumentar nosso investimento", disse. Ele reforçou o pedido de que a União Europeia reconheça a China como uma economia de mercado. Esse status reduziria barreiras comerciais ao país asiático e, pelo calendário da Organização Mundial do Comércio (OMC), está previsto para ocorrer em 2016. "O status de economia de mercado será concedido à China em 2016. Seria um reflexo de nossa amizade se as nações da União Europeia demonstrassem sinceridade alguns anos antes", declarou. Ele acrescentou que espera r

Marcelo Mariaca, Brasil Econômico O país vai crescer menos este ano em relação a 2010, conforme admitem as próprias autoridades governamentais. Mas o chamado apagão de talentos vai continuar, pois não temos um estoque de profissionais para atender às demandas do crescimento e não há tempo suficiente para formar mão de obra qualificada. Ou seja, as empresas vão continuar enfrentando a carência de profissionais especializados. O caso dos engenheiros é o mais citado, porque a formação desse profissional tem forte impacto na inovação tecnológica. Segundo estudo da Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (Capes), órgão do Ministério da Educação, relativo a 2009, o Brasil deveria aumentar em 21% a formação de engenheiros para sustentar um crescimento econômico da ordem de 5% ao ano. Já para elevação de 7% do PIB, seria necessário ampliar para 41% o número de formandos nas faculdades de engenharia. Em outras palavras, por falta de engenheiros, o Brasil não tem c

Felipe Peroni, do Brasil Econômico Alta dos preços das commodities persiste e, com o caixa dos agricultores encorpado, as compras de maquinário aumentam. Com a economia americana ainda sofrendo os efeitos da pior crise financeira desde 1939, um setor da indústria ficou imune. Os fabricantes de máquinas e equipamentos agrícolas do país estão ainda mais otimistas do que nos tempos de crise. O motivo é o nível de preços das commodities. Com a renda do agricultor elevada, as vendas de novas máquinas mantêm o fôlego. "As vendas estão muito boas este ano", afirma Steve Detriek, gerennte de feiras nacionais da John Deere. Ele participou da Farm Progress Show, a maior feira agrícola dos Estados Unidos, em Decatur, Illinois. No evento, as companhias tentam conquistar os fazendeiros apresentando seus equipamentos de última geração. "A feira está sendo muito proveitosa, e acredito que teremos um recorde de vendas este ano", afirma. A alta dos preços das commodities, que tev

por  Thais Heredia, do G1 A economia brasileira começa a dar sinais de que realmente tirou o pé do acelerador. Primeiro foi a indústria, agora a geração de empregos que começa a enfraquecer, indicando que o país reage com mais intensidade às medidas adotadas pelo governo para controlar a inflação e ao cenário turbulento da economia internacional.   O que ainda não está claro para o economista Celso de Campos Toledo da LCA consultores, e para grande parte do mercado, é sobre qual será a atitude do BC diante da crise mundial e da tarefa de levar a inflação brasileira de volta ao centro da meta de 4,5%. “Com a crise externa, muda tudo. Se eu fosse o BC hoje e tivesse que tomar uma decisão, eu não faria nada porque o futuro está muito incerto. Mas acredito que, se não tivéssemos essa crise, seria um erro não subir a taxa de juros novamente”, avalia Toledo. O economista argumenta que a dinâmica da inflação ainda preocupa e seria muito importante que o país vol

Por José Serra Publicado no Estadão em 11/08/2011 Não é possível prever a extensão e a profundidade do mergulho das economias da Europa e dos EUA, mas se pode esperar, no mínimo, uma estressante instabilidade financeira, ao lado da inflexão para baixo no crescimento da economia mundial. No caso dos EUA, o impasse político sobre os limites do endividamento público ocorreu quando a economia apresentava sinais de fraqueza. A política monetária frouxa e a desvalorização do dólar nos últimos anos mostraram-se incapazes de reativar a demanda e o crescimento de maneira sustentada. Paralelamente, o governo Obama não conseguiu promover uma expansão do gasto público que tivesse efeitos multiplicadores poderosos sobre os investimentos e o emprego, como num modelo keynesiano básico. O aumento do déficit e da dívida desde 2008 resultou em grande medida da absorção da dívida do setor privado. Agora, a simples perspectiva de cortes (suaves) naquele gasto piorou as expectativas em todo o mu

Do G1, em São Paulo De 2009 para 2010, país subiu 10 posições, segundo relatório da Unctad. País recebeu US$ 48,4 bi e atraiu 3,9% dos investimentos diretos no mundo. Darlan Alvarenga O Brasil saltou da 15ª posição para a 5ª, de 2009 para 2010, no ranking dos países que mais receberam investimentos estrangeiros, segundo relatório da Conferência das Nações Unidas para o Comércio e Desenvolvimento (Unctad), divulgado nesta terça-feira (26) pela Sociedade Brasileira de Estudos de Empresas Transnacionais e da Globalização Econômica (Sobeet). INVESTIMENTO ESTRANGEIRO DIRETO (em US$ bilhões) Ranking em 2010 País                                             2009 2010 1º EUA                                           153 228 2º China                                            95 106 3º Hong Kong, China                          52 69 4º Bélgica                                           24 62 5º Brasil                                              26 48 6º Alemanha             

Moratória grega provocaria volatilidade violenta, diz Fitch Brasil Econômico Para Fitch, resolução da crise grega não é suficiente para prevenir o risco sistêmico na Zona do Euro Um calote na dívida grega causaria "pressões em títulos soberanos, assim como em captações de bancos e liquidez", alerta a agência de classificação de risco. Nessa situação, haveria um risco factível de contágio para as dívidas de outras áreas vulneráveis da Zona do euro, levando consigo seus sistemas bancários. "A resolução da crise grega é, portanto, necessária, embora não seja uma condição suficiente para prevenir uma ameaça sistêmica ampla na região", completa a Fitch. O documento com a análise global de crédito da agência foi divulgado nesta quarta-feira (20/7), um dia antes da reunião emergencial da cúpula da Zona do Euro, que carrega ar decisivo para o futuro da Grécia e da União Europeia. Os dirigentes dos 17 países da Zona do Euro discutirão um segundo plano de resgat

BrasilEconômico As instituições financeiras mantiveram a expectativa para a taxa de juros em 2011, mas elevaram a projeção para 2012, segundo o Boletim Focus divulgado nesta segunda-feira (18/7) pelo Banco Central (BC). Os agentes de mercado consultados estimam que o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) encerre 2011 a 6,31%, mesma projeção verificada na semana passada. Para o próximo ano, as instituições também mantiveram a estimativa para o IPCA, em 5,20%, ante 5,18% há quatro semanas. Já as projeções para o Índice Geral de Preços - Mercado (IGP-M) em 2011 foram reduzidas para 5,81%, ante 5,94% há uma semana. Para o Índice Geral de Preços - Disponibilidade Interna (IGP-DI), a previsão para 2011 foi cortada para 5,72%, ante 5,76% na semana passada. Selic Por sua vez, o mercado deixou inalterada a previsão para a taxa básica de juros do país (Selic) em 2011, a 12,75% ao final do ano, ante 12,50% há quatro semanas. Para o fim de 2012, os economistas consultad

Brasil Econômico Pesquisa do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), divulgada nesta sexta-feira (15/7), mostra que as principais correntes migratórias observadas no passado estão perdendo intensidade. A publicação sobre mobilidade populacional revela que o volume da migração inter-regional teve redução gradual. O volume envolveu 2 milhões de pessoas entre 2004 e 2009, queda diante do total de 2,8 milhões de pessoas no quinquênio 1999-2004 e 3,3 milhões de pessoas no quinquênio 1995-2000. Segundo o estudo, a região Sudeste apresentou saldo negativo de migrantes tanto em 2004 quanto em 2009. O Nordeste continua perdendo população, porém em uma escala bem menor que no passado. O Índice de Eficácia Migratória (IEM) das Unidades da Federação apontou que a tendência de queda do volume dos fluxos migratórios ocorre em todas as regiões. Os estados em que a migração de retorno foi mais expressiva em 2009 foram: Rio Grande do Sul (23,98%), Paraná (23,44%), Minas Gera

Brasil Econômico - Por AFP O ministro da Fazenda, Guido Mantega, acusou nesta quinta-feira (7/7), em Paris, a China de manipular sua moeda e também criticou os EUA por adotarem políticas que provocam uma subvalorização do dólar. "Obviamente, a China manipula sua moeda e seria melhor que a moeda oscilasse, inclusive na China", afirmou o ministro à imprensa, antes de participar em um fórum na capital francesa. Mantega igualmente criticou a política monetária americana, ao considerar que o dólar está atualmente subvalorizado. "Critico todas as manipulações das moedas, não apenas nos Estados Unidos", respondeu Mantega a um jornalista que observou que ele havia atacado durante os Estados Unidos durante o fórum, mas que não havia criticado com energia similar a China. "Não sei se nos Estados Unidos se trata exatamente de uma manipulação. Mas é a flexibilização quantitativa que leva a uma subvalorização do dólar", enfatizou o ministro, que de denunciou há u