Revista Rivazto

Nelson Marchezan, ao microfone, fala ao lado de seus vereadores (Foto: Joel Vargas) Nelson Marchezan já é o melhor prefeito que Porto Alegre já teve desde os tempos em que a cidade era toda murada. Em dez meses de governo prestou o melhor serviço que a cidade e seus cidadãos poderiam receber de um mandatário. Nelson Marchezan está expondo as vísceras de uma cidade falida, quebrada, carcomida e suja. O prefeito está mostrando aos porto-alegrenses e aos gaúchos que sua capital não tem mais dinheiro para fazer nada. Está mostrando que as últimas cinco ou seis administrações fizeram gestões irresponsáveis do ponto de vista fiscal e financeiro. Gastou-se mais do que se arrecadou, pelo menos, desde 2011 para cá. Antes desse período, a prefeitura contratou e gastou como se o dinheiro nunca fosse acabar um dia. Como se nunca pudesse acontecer uma crise, uma recessão, um pós-PT. Pois, ocorreu. E a prefeitura de Porto Alegre mostrou-se falida, quebrada, carcomida e suja. Nelson Marche...

Prefeito Marchezan, lideranças municipais, juntamente com Moisés Maluco do Bem  Caren Moraes, Prefeitura de Porto Alegre Porto Alegre, RS - O novo modelo das bikes compartilhadas em Porto Alegre foi apresentado nesta quinta-feira, 10, na Estação Iberê Camargo. Tecnologia de ponta, mais conforto e segurança será o perfil das bicicletas que estão a caminho e serão disponibilizadas aos porto-alegrenses até o final do ano. Além do novo Bike PoA, o prefeito Nelson Marchezan Júnior anunciou outros projetos focados na mobilidade urbana juntamente com o Itaú. A mudança está sendo implementada pela empresa tembici, que em maio adquiriu a Samba Transportes Sustentáveis e passou a operar os sistemas de bike-sharing patrocinados pelo Itaú Unibanco: Bike Sampa, Bike Rio, Bike PE, BikePoA e Bike Salvador. Marchezan Júnior experimentou a nova bicicleta em um breve passeio na beira do Guaíba e anunciou a integração do sistema com o Cartão Tri. (fotos) “Poder acessar as bicicletas com o c...

Vice-líder do governo Marchezan na Câmara afirma que discurso da oposição em defesa desta classe é político eleitoral Trabalhadores comemoram prorrogação de suas atividades até 2020 (Foto Luiza Dorneles/CMPA) Rádio Bandeirantes RS, Everton Calbar   ecalbar@band.com.br Porto Alegre, RS - O vice-líder do governo Marchezan na Câmara, Moises Barboza, criticou vereadores que fazem discurso político em cima da situação dos carrinheiros de Porto Alegre. O parlamentar acredita que a situação é complexa, já que o Programa Porto Alegre Para Todos conseguiu mudar a vida de apenas uma pequena parcela dos catadores de lixo. Barboza afirma que este fato acabou sendo crucial para que o veto do prefeito Nelson Marchezan Junior fosse rejeitado na Câmara de Vereadores na última segunda-feira e contesta quem é a favor deste tipo de profissão. “É inaceitável que, em pleno 2017, algumas pessoas sejam apoiadores de que tenhamos outros empurrando carrinhos em condições arcaicas. É desu...

Aqui no macbook, depois de um chazinho de maçã trazido de Istambul, começo batucar umas linhas a respeito do novo debate sobre transporte coletivo na Região Metropolitana de Porto Alegre. Tem muito automóvel na rua, isso ninguém discute. Há o velho jargão classe média que diz "qualquer um pode ter carro hoje em dia". Que bom, né patrão? Quisera que todos, todos os brasileiros pudessem ter o seu possante na garagem. Claro, um lugar para guardar o possante seria interessante, antes de adquirir o sonho de quatro rodas. Pois bem. Para muitos, que já tinham carro há um bom tempo, a horda que ora se aventura nas quatro rodas não é digna de ter seu próprio carrinho. Para essas pessoas que pensam que carro é só para quem pode, carro seria usado apenas por 30% da população. Afinal, as cidades não foram pensadas para uma sociedade motorizada. Triste, não? Voltemos ao debate sobre transporte coletivo. Atravessar Porto Alegre hoje só é possível por meio rodoviário ou por helicóptero. Ou ...